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Nachricht vom 20.8.2009Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee (SPD) will batterie- und wasserstoffbetriebene Elektrofahrzeuge auf deutschen Straßen sehen und hat jetzt an die Automobil- und Energiebranche appelliert, dieses Vorhaben stärker voranzutreiben. Experten gehen aber davon aus, dass sich das E-Auto erst ab 2020 richtig durchgesetzt haben wird.
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Kaufanreize für Elektroautos
Anreize für den E-Fahrzeug-Kauf
Tiefensee fordert Kaufanreize wie z.B. Zuschüsse oder Steuererleichterungen für Elektrofahrzeuge um ihre Einführung auf dem deutschen Markt zu beschleunigen. In Kürze will die Bundesregierung ihr Konzept für künftige strombetriebene Autos beschließen. Dabei sind u.a. Markteinführungshilfen für 100 000 neue Fahrzeuge vorgesehen, zur Höhe entsprechender Investitionen gibt es bislang keine Stellungnahme. Das Umweltministerium schlägt Kaufhilfen von je 5000 Euro und ein hierfür eingesetztes Gesamtkapital von 500 Millionen Euro vor.
In Berlin Mitte bietet die Tankstelle Total künftig eine Wasserstoffladestation an, die ihren benötigten Wasserstoff per Elektrolyse selbst herstellt. Dieser Wasserstoff wird in Brennstoffzellen in Strom umgewandelt, der Elektrofahrzeuge antreibt. Die Energie für die Station soll regenerativ erzeugt werden. Total erklärte, dass man das schwankende Angebot erneuerbarer Energie technisch ausgleichen könne.
In den nächsten zwei Jahren sollen in Berlin drei weitere Wasserstofftankstellen errichtet werden, die erste geht voraussichtlich ab Februar 2010 ans Netz. Die grünen Tankstellen sind ein Projekt des Bundesministeriums und des Anlagenbauers Linde und StatoilHydroum im Rahmen der "Clean Energy Partnership" (CEP). Sie wird seit 2008 durch das Ministerium gefördert, um Wasserstoff als "Kraftstoff der Zukunft" zu etablieren. Derzeit testen 40 wasserstoffbetriebene Pkw die Alltagstauglichkeit von Wasserstoff im Straßenverkehr.
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Redaktion Stromvergleich.de: Nadine Rom
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