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Kein Wasserstoffantrieb für BMW
Nachricht vom 7.12.2009BMW stellt seine Versuche, um Luxuslimousinen mit Wasserstoff zu betreiben, erst einmal ein. So folgt der Münchener Autobauer Volkswagen, welcher sich als erster deutscher Hersteller gegen Wasserstoffverbrennung und Brennstoffzellentechnik entschieden hat. Experten denken, das sei eine riskante Strategie.
Jahrelange Forschung für Wasserstofftechnik
Um umweltschädigendes Benzin endlich ersetzen zu können, forschen Autohersteller schon seit mehreren Jahrzehnten an der Wasserstofftechnik. Daimler wandelt Wasserstoff mit Brennstoffzellen in Strom um, bei BMW jedoch verbrennt das Gas in herkömmlichen Motoren. Daimler will seine Technologie schnell zur Marktreife bringen, die Technologie sei gut für Umwelt und Mensch. Linde-Chef Wolfgang Reitzle will den Wasserstoff-Antrieb auch noch nicht abschreiben, denn noch nie stand die Wasserstofftechnologie so kurz vor dem Durchbruch wie heute. Dies sagte er dem „Handelsblatt“ vom 7. Dezember 2009.
Flächendeckendes Strom-Tankstellennetz
Die beiden Konzerne Linde und Daimler haben mit den Mineralölkonzernen Shell und OMV eine Absichtserklärung unterschrieben, die den Bau eines flächendeckenden Tankstellennetzes absichert. Zunächst soll im Hause Daimler eine Kleinserie von B-Klasse-Modellen produziert werden, spätestens 2015 soll es eine Großserie geben.
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Redaktion Stromvergleich.de: Nadine Rom
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