Was ist Sojaöl anstatt Diesel?

Leindotter-Pflanzenöl schmeckt nicht nur in der Salatsauce, sondern ersetzt immer mehr Fahrzeugbesitzern den Diesel-Treibstoff.
Davon profitiert die heimische Landwirtschaft ebenso wie unsere mobile Gesellschaft und die verpestete Natur.
Die meisten glauben, dass die Treibstoffe Biodiesel und Pflanzenöl dasselbe sind. Aber diese Annahme ist falsch. Biodiesel wird in Folge einer chemischen Reaktion aus Pflanzenöl hergestellt. Hierfür benötigt man einen Katalysator und Methanol aus der Fossilindustrie. Dabei wird Glyzerin freigesetzt und abgetrennt. Im Vergleich zu Pflanzenöl weist Biodiesel einige Nachteile auf: man muss sehr viel Fremdenergie aufwenden, um Biodiesel herstellen zu können, Biodiesel hat einen geringeren Energiegehalt als Pflanzenöl, als Methylester verhält sich Biodiesel im Gegensatz zu Pflanzenöl aggressiv gegenüber vielen dieselfesten Kunststoffen und die Produktion von Biodiesel beschleunigt die Abholzung tropischer Urwälder.

Sojaöl anstatt Diesel – Welche Vorteile hat Sojaöl gegenüber dem Biodiesel?

Der einzige aber wichtige Vorteil von Biodiesel ist, dass dieser Treibstoff nur in großindustriellen Anlagen produziert werden kann, was der Industrie wiederum eine Monopolstellung und den Konsumenten eine Abhängigkeit beschert.
Aber Pflanzenöl also Sojaöl wird der Bio-Treibstoff der Gegenwart sein. Die Vorteile von Sojaöl als Treibstoff sind: seine Energiedichte von 9,2 kWh/l liegt genau zwischen Benzin (8,6 kWh/l) und Diesel (9,8 kWh/l), Pflanzenöl stellt keine Bedrohung fürs Wasser dar und die Pflanzenöltechnik ermöglicht eine hohe regionale Wertschöpfung für die Landwirtschaft, da die Produktionsschritte enorm kurz.