Was ist Normalbenzin?
Bei dem Motorenbenzin bzw. Normalbenzin handelt es sich um ein komplexes Gemisch aus mehr als 100 unterschiedlichen Kohlenwasserstoffen, deren Siedebereich zwischen dem von Butan und Kerosin liegt. Aus veredelten Komponenten wird das Normalbenzin aus der Erdölraffination hergestellt und dann als Kraftstoff verwendet.
Insgesamt gibt es verschiedene Sorten von Benzinen, die sich in ihrer Klopffestigkeit und zur Erreichung derer auch in der Art der Gemisch-Zusammensetzung der Kohlenwasserstoffe unterscheiden: Normalbenzin, Super, Super Plus oder aber Shell V-Power.
Die einzelnen PKW-Fabrikanten haben für ihre Motoren eine Mindestoktanzahl festgelegt, so dass bei Sorten mit niedrigerer Oktanzahl durch Klopfen Schäden auftreten können.
Normalbenzin für Deutschlands Autos
In Deutschland wurde gegen Ende des Jahres 2007 der Preis des Normalbenzins an das Superbenzin angepasst. Neben der Unterscheidung nach Klopffestigkeit gibt es noch die Unterscheidung in Sommer- und Winterbenzin.
Zu den Hauptbestandteilen des Benzins gehören Alkane, Alkene, Cycloalkane und aromatische Kohlenwasserstoffe. Daneben wird dem Benzin noch diverse Ether und Alkohole hinzugefügt. Letztendlich werden die Kohlenwasserstoffe durch fraktionierte Destillation aus Erdöl gewonnen.
